Año Nuevo chino 2027 cae el 6 de febrero: Maersk pide adelantar embarques

Imagen principal: avión en plataforma de aeropuerto (imagen de referencia). Foto: Rocker Sta / Unsplash.

Viernes 6 de noviembre de 2026. El Año Nuevo chino de 2027 cae el sábado 6 de febrero, 11 días antes que en 2026, y la naviera Maersk recomendó hoy en su actualización de mercado para Asia-Pacífico adelantar la planeación de los embarques de fin de año. Para el importador mexicano, eso significa cerrar pedidos con fábricas chinas antes de lo habitual.

Maersk señala que, con el Año Nuevo chino el 6 de febrero de 2027, la planeación de la cadena de suministro se adelanta. La naviera recuerda que el feriado de 2026 empezó el 17 de febrero.

Año Nuevo chino 2027: qué recomienda Maersk

La actualización de Maersk pide a los embarcadores confirmar con anticipación tres datos con sus proveedores: los programas de producción, las fechas en que la carga estará lista y el equipo de contenedores que van a necesitar. Para la carga aérea, sugiere confirmar las fechas de cierre de las fábricas y programar antes del feriado los envíos prioritarios.

El documento también marca otras fechas de la temporada alta:

• 11 de noviembre, Día del Soltero en China: las promociones pueden generar reposiciones urgentes en algunas rutas. Maersk aconseja confirmar espacio para la carga sensible al tiempo.
• Del 27 al 30 de noviembre, Black Friday y Cyber Monday: la reposición de tiendas coincide con la carga de tecnología e industria. La recomendación es compartir pronósticos temprano y confirmar reservas para la carga prioritaria.
• 6 de febrero de 2027, Año Nuevo chino: confirmar con tiempo producción, fechas de carga y contenedores.

En Hong Kong, el feriado oficial de Año Nuevo lunar de 2027 va del sábado 6 al martes 9 de febrero, según South China Morning Post. Como el calendario de cada fábrica en China continental puede ser distinto, conviene preguntar a cada proveedor su fecha exacta de cierre y de regreso.

Puertos de Asia con más fluidez y demanda aérea al alza

Maersk señala que la fuerte actividad exportadora de Asia "continues to put pressure on some congested ports", es decir, sigue presionando a algunos puertos congestionados. Aun así, en su tabla de espera de buques, ningún puerto asiático aparece con más de 3 días: Shanghái, Ningbo, Qingdao, Yantian, Shekou, Nansha y Hong Kong están en el rango de 1 a 3 días, y Dalian, Xingang y Xiamen, en menos de un día. Citando a Drewry, la naviera reporta que la espera promedio en puertos bajó 16 % en octubre frente a septiembre, a 1.4 días.

Del lado aéreo, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) informó el 29 de octubre que la demanda mundial de carga aérea creció 7.7 % anual en septiembre. Las aerolíneas de Asia-Pacífico subieron 8.6 %, las de América Latina y el Caribe 6.7 %, y la ruta Asia–Norteamérica 17.0 %.

Fechas clave de la temporada alta y demanda de carga aérea. Gráfica: Ciaespinoza.com con datos de Maersk (6 de noviembre de 2026) e IATA (29 de octubre de 2026).

Lectura nuestra: con puertos de Asia más fluidos y un feriado chino más temprano, la ventana para que la mercancía salga de China antes del cierre de las fábricas es más corta que en 2026, y ordenar a tiempo da ventaja al comprador que planea desde ahora.

Oportunidad China-México: cerrar pedidos antes del feriado

Para el comprador mexicano, la fecha del Año Nuevo chino es fácil de gestionar si se calcula hacia atrás desde el día que necesita la mercancía. Estos pasos ayudan:

• Pida a su proveedor por escrito la fecha de cierre por el feriado, la fecha de regreso y la fecha en que su carga estará lista.
• Considere el tránsito marítimo a Manzanillo o Lázaro Cárdenas y el despacho aduanal; su agente de carga puede darle el tiempo de cada ruta.
• Para piezas urgentes o de poco volumen, compare el costo del flete aéreo antes de la temporada alta.
• Haga la inspección de calidad antes de que la fábrica cierre; un defecto detectado después del cierre puede tardar en corregirse.

Si compra en el sur de China, recuerde además que Shenzhen restringirá camiones de carga del 16 al 20 de noviembre por la cumbre APEC, como explicamos en nuestra nota sobre las restricciones por APEC en Shenzhen. Los fletes de esta semana están en nuestra nota sobre el índice Drewry del 5 de noviembre.

La inspección en China de 8 horas cuesta $6,243.12 MXN con IVA incluido, y nuestro servicio de búsqueda y cotización de producto en China cuesta $1,737.68 MXN con IVA (precios consultados en nuestra tienda el 6 de noviembre de 2026).

Para programar su pedido y su embarque antes del Año Nuevo chino, escríbanos por WhatsApp al +1 (555) 967-3577 o a info@ciaespinoza.com.

Fuentes: Maersk, "Maersk Asia Pacific Market Update", 6 de noviembre de 2026; IATA, comunicado sobre la demanda de carga aérea de septiembre, 29 de octubre de 2026; South China Morning Post, "How can Hongkongers make the most of public holidays in 2027?", 2026.